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新施诺完成超5亿元A+轮融资,以T字型战略深耕半导体AMHS国产化

云南新闻网2025-12-17 00:04:53【农业】4人已围观

简介近日, 领先的国产半导体自动物料搬运系统AMHS)整体办理方案给予商苏州新施诺半导体设备有限公司以下简称“新施诺”)宣布完成超5亿元人民币的A+轮融资。本轮融资由国科投入、我国

近日, 领先的国产半导体自动物料搬运系统(AMHS)整体办理方案给予商苏州新施诺半导体设备有限公司(以下简称“新施诺”)宣布完成超5亿元人民币的A+轮融资。

本轮融资由国科投入、我国互联网投入基金(中网投)联合领投,无锡国联、合肥建投、徐汇资本等地方国资系统,另有中银、工银、兴业等银行系投入方一同参与,老股东泓石资本持久坚定跟投。

值得注意的是,在当前资本行当趋于冷静理性,半导体投入从“投赛道”转向“投公司”的背景下,投入人并非因“半导体设备”这一产业标签入场,而是鉴于对国产化领先天车系统供应商新施诺价值的深度认可——即其在产品研发、工程交付、生产运作另有财务治理等领域的扎实积累,尤其是在深耕半导体流程中展现出的技术领先性、系统稳定性另有充足的顾客验证案例。当做目前国产AMHS厂商中顾客案例最多、覆盖场景最广的公司,新施诺已在多个国产晶圆厂领域达成整线交付,充分验证了其技术方案的成熟度与可靠性

“过去几年,半导体投入经验了从‘投β’(行当收益)到‘投α’(超额收益)的深刻转变。”公司常务副总经理兼CFO张晨表示,“当热潮退去,确实能穿越周期的,是那些沉下心来办理顾客真实难题、用一个个工程验证国产化天车可靠性的公司;是稳扎稳打,具备α价值增加潜力的工程。这是投入人挑选新施诺的核心逻辑。咱们也极其感谢上述投入人的信任,将来将越发尽力,加速国产化天车的产品迭代和顾客验证,持久深耕半导体主航道。”

本轮资金将重点用于核心技术研发、行当拓展深化及产业生态构建三大方向,进一步夯实公司在半导体AMHS领域的国产化实力与产品可靠性,并加速向全球技术标杆迈进。

一、T字型战略:横向拓展全球,纵向深耕半导体

当做国家科技重大专项“02专项”AMHS课题的承接单位,新施诺股东新松机器人早在2015年即完成相干技术攻关并达成验收,率先将国产机器人及智能物流搬运技术应用于国产半导体制造场景。此外,新施诺全资控股韩国SYNUS Tech(成立于1977年),该公司为全球排名前四的AMHS供应商,具有很久的技术积淀。

依托这一深厚背景,新施诺自成立以来迅速成长为国内AMHS“国产化”领域的领跑者,这离不开集团的“T字型”战略布局。张总介绍,韩国SYNUS Tech负责横向拓展,依托其近50年的深厚技术积淀,将AMHS办理方案从面板拓展至半导体、新能源和一般物流等各行各业;苏州新施诺则聚焦“T字型”的纵向深耕,专注半导体产业,深耕半导体顾客,全力推进国产化天车在半导体领域AMHS中的落地应用。“顾客优先”是新施诺的核心价值观。为精准响应Fab厂需求,公司的研发与行当策略始终围绕顾客痛点展开。“咱们要持久与顾客沟通,熟悉他们现有天车系统的不足,识别共性需求,并将其转化为国产化天车的迭代方向。”张总着重。与此与此同时,国内半导体顾客的国产化天车交付与售后业务均由苏州新施诺主体径直承担,确保响应速率与业务品质,这也是国产化天车赢得顾客信任的关键一环。

二、硬件+软件+系统:新施诺构建全栈自主AMHS实力

AMHS系统被誉为晶圆厂的“大动脉”,其稳定高效运行径直关系到整个产线的产能与良率。长期以来,该行当被两家日本公司垄断,占据全球超90%的份额,国产化率几近于零,变成我国半导体产业链中最亟待突破的关键环节之一。正因其高危机、高复杂度,半导体AMHS的国产化注定是一项长期系统工程——不但是硬件的替代,更是软件、调度算法与系统集成实力的全面比拼;不是“今天确认、明天见效”的短期行为,更非简单零部件替换,而需在技术成熟度、供应链保证实力与顾客验证进度之间获取动态平衡。在此背景下,新施诺采用“三步走”策略,稳步推进国产化天车在深耕半导体流程中的规模化落地:

第一步:硬件国产化在继承韩国子公司成熟机械架构的基本上,经过供应链整合,逐步导入高可靠性国产核心部件,达成国产化天车关键零部件的本地化替代与供应保证。

第二步:软件全栈自研公司组建强大自研软件团队,从MCS(物料搬送控制系统)、TCS(天车调度系统)到VCS(车辆控制系统)三层架构入手,在承接韩国原有系统的基本上,完成整体软件系统的重构与升级,并引入AI智能调度算法,显著提升国产化天车系统的柔性、效率与可靠性。

第三步:整系统交付验证目前,新施诺已在国内多家晶圆厂达成纯国产AMHS整线部署与批量生产运行,顾客案例数量产业领先,标志着国产方案从“可用”迈向“可靠、可信赖”。

目前,在硬件性能上,新施诺的OHT 小车已达成国际先进程度:直线最高速率 5.3m/s,转弯速率1.0m/s,加速率与减速率分别达 2m/s²和3m/s²;标准负载15kg,可定制最大负载 50kg,兼容多种规格载具;重复定位精度±1mm,确保与工艺设备端口精准对接;平均无故障时间(MTBF)超2000小时,系统可用性达99.999%,能在Class 10超高洁净环境中稳定运行。其平均无故障搬运次数(MCBF)已达成≥12万次,振动幅度控制在≤0.5g 范围内,吻合半导体领域AMHS对极端稳定性的严苛需求。

三、分阶段导入、渐进式替代:国产化天车的务实落地路径

在寡头垄断、验证门槛极高的AMHS赛道,新施诺的突围路径异常清晰:以顾客需求为原点,以性能和稳定性为生命线,以长期主义换顾客信任。新施诺从成立之初就清晰:这不是一个能够“慢慢试错”的赛道。全体短暂停机都或许致使整条产线停摆,造成数百万至上千万的金融损失。所以,新施诺保持“先验证、再交付;先小规模、再扩展”的渐进式导入策略。一领域,其模拟测试环境已具备单厂调度超1000台天车的实力,为顾客给予了充分的负担测试依据;另一领域,借助晶圆厂分阶段建厂的特点,大量顾客从一期几十台开启试用,随产能爬坡逐步扩至百台级规模,最终达成整厂切换。这种“积跬步至千里”的打法虽慢却稳,且适合该赛道的产品与行当的进展规律。截至目前,新施诺半导体领域订单累计已超10亿元,顾客覆盖HY、S、O、A、N、B、C、Z等国内外龙头,顾客数量与工程规模均领先,展现出强大的技术领先性、系统稳定性与地缘抗危机实力。

四、资本赋能,共筑国产半导体生态

资金注入不但将强化公司的资本实力与运作基本,更将带来顾客资产对接、供应链保证、联合技术攻关、优秀的治理理念等多维度的产业协同效应。将来,新施诺将重点聚焦三大方向:技术领先:投入核心资产用于技术攻坚、产品迭代与高端人才引进,加速第六代国产化天车及新一代MCS软件系统的研发和落地,确保技术始终处于国内第一梯队,并向全球先进程度迈进;行当深根:将加大在重点区域行当的本地化业务与运维投入,进一步增强本地化工程与售后实力,以更快的响应速率和更优的业务质量赢得顾客信赖;生态共建:将深化与上下游伙伴的战略协作,促进供应链联盟建设,一同提升本土产业链的韧性与实力。经过联合验证、资产共享,促进产业一同进步,系统性提升本土产业链的保证性、韧性与角逐力。

“咱们的初心从未转变:变成国产AMHS第一梯队,并不止于替代,更要引领。”张总表示。

面向将来,新施诺将持久以自主革新为引擎,全力支撑我国半导体产业的自主可控、保证可靠与高质量进展,并矢志变成全球AMHS技术领先的供应商。

关于新施诺

苏州新施诺半导体设备有限公司于 2022年 10月,由沈阳新松机器人自动化股份有限公司(机器人 SZ.300024)和中芯聚源、诺华资本等产业投入人联合牵头成立,是全球领先的 AMHS(自动化物料搬运系统)设备和软件整体办理方案给予商。公司全资子公司韩国 SYNUS Tech 成立于 1977年,具有员工近 700 人,业务涵盖半导体、面板、新能源电池等产业,多次获取“出口之塔”奖,在韩国、我国、欧洲等国家和地区获取了顾客的广泛认可。面对全球半导体芯片产业技术垄断的严峻形势,公司以“变成全球 AMHS 技术第一”为愿景,致力于为我国乃至全球顾客给予-流的技术、设备和可靠、优质、快捷的业务!

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